为落实国务院物流业中长期发展规划，中国快递协会与铁路总公司在充分调查研究的基础上，在7月1日开通沪深快递电商班列之后，8月1日又相继开通了京沪、京广铁路快递班列。近日中国快递协会高宏峰会长、副会长兼秘书长李惠德一行到北京黄村铁路货运中转场调研京沪铁路快递班列运行情况，顺丰速运公共事务部副总裁陈国文、顺丰华北分拨区总经理赖日峰陪同参加调研。

京沪铁路快递专列5:20从黄村始发，23:20到达上海闵行，全程运行18个小时，顺丰速运相关领导就京沪铁路快递班列的运营情况做了详细介绍。高宏峰会长表示，快递上铁路是快递服务业与铁路运输业实现合作共赢的发展模式，希望双方企业在现有的基础上，不断改进和提高，扩大企业合作范围，在场地改造建设、设备升级换代、快件安检工作等方面，不断推进行业间的相互融合共赢发展。

常务副会长兼秘书长李惠德指出，快递上铁路工作在协会会长高宏峰的高度重视和大力推动下，进展很快。下一步希望顺丰速运结合快递运作的特点，与铁路部门充分协商，在场地基础建设和功能配套等方面不断改进，推进双方深化合作。李惠德还就铁路货场目前现状以及快递安检工作存在的问题提出了建议。

随着我国快递服务业的迅速发展，原有的以公路为主的快递运输方式已经不能满足快递业的需求，航空运输虽有快捷的特点，但也存在价格高、运量有限的缺陷。铁路运输与快递业合作多年，尤其是高速铁路的出现和规模发展，使快递业看到了发展变革的更大机遇。铁路快递班列的开通，不仅使快递企业扩展了原来的运输渠道，也为铁路货运发展创新了模式，随着高铁运输的不断发展，相信快递服务业与铁路运输业的融合度会进一步加深加快。
(本文来源：中国快递协会)